Halo m'a sauvé la vie

La pilote de la F1 Academy, Chloe Grant, affirme que la barre de sécurité Halo lui a sauvé la vie après un accident d'horreur à Monza hier.

La voiture de Grant a été lancée dans les airs après avoir tenté de dépasser sa rivale Bianca Bustamante au premier virage de la piste.

Sa roue a traîné le long du système Halo de Bustamante avant de se retourner et de glisser hors de la piste à l'envers alors qu'elle était en feu.

Sans le système Halo, il est probable que les deux pilotes auraient été tués.

Grant a remercié Halo et F1 sur son Instagram alors qu'elle détaillait ses blessures – qui ne semblaient être qu'une entorse au poignet.

Bustamante a également déclaré qu'elle aurait perdu la vie sans Halo.

Grant a déclaré sur Instagram : "Bonjour à tous, je vous fais juste savoir que je vais bien après mon incident de course.

"Merci à tous ceux qui m'ont envoyé de très beaux messages. Je l'apprécie vraiment.

"Je suis très reconnaissant pour le système de style Halo. Grâce au système Halo, j'ai pu sortir sans qu'ils soient un problème avec le feu car le feu était également à l'intérieur de la voiture et je pouvais le voir.

"Donc, sans Halo, j'aurais été piégé et je suis très chanceux et très reconnaissant que le système de style Halo ait été mis en place et que l'Académie de F1 l'ait."

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Bustamante a également attribué le mérite à la technologie de lui avoir sauvé la vie, en déclarant : "Je me suis éloignée de celle-ci. Elle [Halo] m'a gardé en sécurité.

"J'ai gagné 2 positions au départ en direction du T1, j'ai été heurté par derrière et la voiture [Chloe Grant] a volé sur moi. Les pneus sont passés au-dessus de ma tête mais le Halo m'a sauvé la vie aujourd'hui."

L'incident de Bustamante était étrangement similaire à l'accident de Lewis Hamilton avec Max Verstappen à Monza en 2021, lorsque les roues de Verstappen ont traîné sur le dessus du cockpit de Hamiton.

Hamilton a également attribué au système Halo le mérite de lui avoir sauvé la vie, en déclarant : "Honnêtement, je me sens très, très chanceux. Merci à Dieu pour le Halo. Cela m'a finalement sauvé. Et m'a sauvé la peau.

"Je me sens incroyablement chanceux que quelqu'un veille sur moi aujourd'hui."

Le système Halo est un anneau en titane installé autour du cockpit d'une voiture de F1 conçu pour protéger les pilotes des débris et des collisions.

Le système a été introduit en F1 en 2018 après une énorme pression suite à l'accident du pilote français Jules Bianchi lors du Grand Prix du Japon 2014.

L'accident a plongé Bianchi dans le coma avant de mourir neuf mois plus tard.

Le système a sauvé la vie de plusieurs pilotes depuis son introduction, notamment celle de Zhou Guanyu à Silverstone l'année dernière.

Malgré cela, son introduction a été initialement controversée, certains affirmant qu'elle marquait la fin des courses à cockpit ouvert en F1.